IMG_1684

终于还是下手了。

老头子岁数大了,身体自然越发的弱起来,年前还闹了次小中风,整天出门上班除了开车还是开车,闲下来也不怎么活动,长此以往,真是不行的,趁着这几年单车运动如火如荼,街上骑车运动游玩的老年人 也越来越多,之前老头子也提起过以前的几个叔叔大爷骑行云台山的轶事,看来对这个还是有些兴趣,于是自年前开始就踅摸着给老头弄辆车。

年前考虑过M记的拓荒者和G记的帝柏3500,原因是拓荒者的架子是弯梁,方便上下车,而帝柏3500性价比还不错,虽然贵些,但也可以考虑,不过拓荒者在本地一直无货,年前等到年后,拓荒者终于来货了,同时也等来了11款野狼的降价,虽然降价伴随的是配置降低,但最终还是选择了野狼1。

今日无事,上午骑小乖去店里确认了灰色有货,下午便打车过去装车,午后3时,车子装好,俨然灰狼一只,好吧,你的名字就叫做“大灰狼”吧,怎么,不好听?那就把大字去掉,叫“灰狼”也不错。

下午4时,跨狼回家,引狼入室。

IMG_1685

车头是这个样子的,已经没有车灯,不过码表还是标配的

IMG_1697

没有车灯当然也就去除了自磨发电花鼓,取而代之的是久裕的751DSE,叉子也由TOP-GUN 06TA换成了SONTOUR的SR SF9-M3000。

IMG_1688

后花鼓也从喜马诺的FH-RM60降级为FH-RM30。

IMG_1692

前拨仍然是M190 SIS

IMG_1690

后拨却从M410 ALIVIO降级至M310 ALTUS,飞轮仍然是HG40,没有变化。

IMG_1699

车圈从DH19变成了这个无标圈,只贴了M记的贴纸,去M记查询,仅标注为ALLOY 700C.

IMG_1702

V刹使用了TEKTRO彦豪的832刹夹,而刹把和指拨则是Shimano EF51连体指拨。

IMG_1703

码表早就不是无线的了,不过看起来功能挺多,还有温度显示,具体怎么用还没研究,就不多说了。

虽然随着价格降低,配置上降级了很多,但对于从未骑过变速车的老头子来说,由此入门也绝对够用了。

最后上一张小乖和大灰狼的亲密无间牵手照,供鉴赏。

IMG_1708

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...