从今天开始,正式的踏上了青藏线的征途。

由于在西宁回合了骑友小钱,所以我也不再是一个人上路,在西宁休息的几天,体力恢复了不少,但骑行状态必然也有所下降,更重要的是将要向全世界海拔最高的青藏高原进发,还是慢慢的进入状态好一些,所以我们决定今天只走53KM,目的地湟源县。

但即使是如此稳妥的行程,照样遭遇了青藏线的不客气的下马威,天气继续着持续的降雨,淅淅沥沥的小雨下起来没完没了,而西宁到湟源的道路又烂的不能再烂,到处都是积水和碎石子,我们就在泥泞中前行,在西宁好不容易清洗干净的车子很快就有脏的一塌糊涂,蹬踏起来也再次不顺畅起来,小钱更惨,托包的绳子没有系牢,托包也掉在了泥路上。

在泥泞的道路上,我们出发了。

中午就在多巴每人吃了碗拉面了事,幸好之后的路况也慢慢的好了起来,道路两旁开始出现有层次的油菜花田,远处云雾飘渺的群山也让我们有了神清气爽的感觉,于是再次兴奋起来,开始拍照,小钱同学让我帮忙录了一段青藏梦启程的录像。

之后就开始穿越一条不知名的峡谷,峡谷中的道路比较不错,很小的坡度也没有给我们造成不良影响。

峡谷中有一块刻有海藏咽喉的巨石,不知是否越过它就代表着登上了青藏高原。

由于只有短短的53KM,所以今天的骑行整体很轻松,中午12点才出发,下午4点钟左右就到达了湟源县,就在向湟倒一级路转向的路口找了一家叫做瑞丰的宾馆住了下来,两个人就是省钱些,50元的房间,每人25元,条件就相当的好了。

略微刷洗了一下车子,两个人就开始逛湟源,这里是湟源县的新城,根据之前路上看到了路标,老城好像在山头的另一边,所以就不去了,在赞普林卡前照相的时候,发现109国道2010的里程碑竟然就在赞普林卡门前,于是拍下了这张很有意义的照片,2010年,我们在青藏公路上。

晚饭则在宾馆对面的一家小店里吃馄饨,出乎意料的是湟源的馄饨个头真是大,一碗馄饨里竟然还有很多蔬菜,量也够足,于是每人一碗竟然也吃饱了。

本来在西宁的时候就说好,明天还有小钱联系的另一位骑友会到青海湖畔会合,但却突然发短信过来,说今天就会坐车赶到湟源,于是我们赶紧和老板商量,换好了三人间,等来等去,那兄弟竟然没赶上车,所以还是按原计划明天的路上再会合了,不过这么一来,60元的三人间,每人就合到了20,也不是一件坏事了。

晚上就好好休闲一下吧,看巴西跟荷兰的生死大战,却没料到,五星巴西就那么黯然出局了,真的是意料之外了,他们输在轻敌,而在将要面对的青藏路上,却不允许我们犯同样的错误。

明天要翻越3465米的日月山,然后到达文成公主的眼泪流成的倒淌河,有34公里的连续爬坡,海拔爬升800米,这将是我们面临的第一个大挑战,所以还是早些睡吧,养好精神,明日征服日月山。

今日骑行距离:53.34KM

今日骑行时间3H31M10S

今日花费:早8元+午4元+晚5元+住20元+零食7元=44元

总花费:1860元

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